Alors que l’objectif fixé par Bruxelles pour 2015 (130 g d’émission de CO2/km maximum pour les véhicules neufs européens) est déjà atteint par 9 constructeurs (Renault et Peugeot-Citroën en tête), les parlementaires ont décidé de baisser ce seuil à 95 g de CO2/km pour l’horizon 2020 !

Un durcissement que les constructeurs vont devoir anticiper et prendre en compte pour leurs futurs modèles…

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Commentaire (1)

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  1. Valère Donard

    Pour une fois que Bruxelles prend une bonne décision !

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