SCR (Réduction catalytique sélective)

 

La technologie SCR (réduction catalytique sélective) est utilisée afin de diminuer les émissions d'oxyde d'azote NOx produites par les moteurs à combustion interne. Pour atteindre les exigences de la Norme européenne Euro 6 (0,08 g/km de NOx), des catalyseurs SRC devraient être progressivement implantés sur les voitures Diesel, comme c'est déjà le cas pour les poids lourds, afin d'accueillir l'AdBlue (une solution aqueuse qui permet de transformer 85 % des émissions de NOx en vapeur d'eau et en azote inoffensif).